我国最成功的战机,用了30年彻底摸透,连美国都买了30架

  • 日期:09-03
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第二次世界大战后,航空技术进入了喷气机时代,美国和苏联先后开发了F-86和米格-15战斗机。那时,中国的工业基础几乎为零。反美援助和朝鲜也开着老式螺旋桨战斗机。苏联建造的米格走廊给了我们很多帮助。在停战之后,考虑到冷战局势,苏联决定向中国提供全面的工业援助,包括最先进的喷气式飞机。

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1950年10月,中国赢得了第一架名为歼-2的米格-15。新成立的航空工业局在Jacques-18教练机和米格-15的基础上发展,后来在1956年7月参照最新的米格-17F完成了第一次歼-5的组装。这是中国自己生产的第一架喷气式飞机,具有重要意义,使中国成为能够大规模生产喷气式飞机的国家之一。 1959年,苏联米格-19战斗机被引入,其被用作模仿第一架超音速战斗机歼-6的原型。

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20世纪60年代是双超音速战斗机突然发展的时代。美国开发了F-104战斗机,苏联开发了米格-21战斗机,并开发了法国“幽灵”F1战斗机。中国只能希望得到苏联的援助。 1961年,中国和苏联达成协议,授予中国米格-21F战斗机和发动机生产许可证。苏联提供了一整套生产技术材料,发动机散装零件,零件和导弹部件,以及12台成品机器。然而,随着中苏关系的破裂,米格-21F的合作终止,中国最终只获得了几架米格-21F原型机。

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这架飞机是一台非常精密的机器。没有生产技术信息。该飞机的结构原理,启动设计,拆卸顺序,材料和加工工艺尚不清楚。技术不相关,整体性能达不到标准,大规模生产更多不可能谈论它。 1962年,航空研究所和航空工业局进行了“技术谅解”部署,开发了39个研究项目,进行了3000多次风洞试验,测试了26种新材料,并决心了解米格 - 21F的所有技术问题是中国自主研发战士的? ?

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从1962年到1978年,中国逐渐生产出各种米格-21改装战斗机,从歼-7I到歼-7II一步步逼近米格-21原型机。 1978年,我们的航空业代表团访问了罗马尼亚和孟加拉国,并视察了他们装备的米格-21MF战斗机。同年,他们购买了埃及的MiG-21MF和MiG-21UC原型之一。测量和技术分析,改进了歼-7III/IIIA战斗机的生产,以及1991年的第一次飞行,只有米格-21的所有技术实现了30多年。从那时起,J-7已经成为中国空军的主力军,出口到几十个国家,甚至美国已经购买了30架飞机来研究米格-21原型机的性能。歼-7已经服务了50多年,为中国的国防事业做出了巨大贡献。它是中国航空史上最成功的战斗机。