为啥国内交通这么差?或许从这几个现象中能看出缘由!很难解决

  • 日期:09-13
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  为啥国内交通这么差?或许从这几个现象中能看出缘由!很难解决

  目前我国的很多行业都是位居世界的领先地位,特别是在交通建设上面来说,我们也知道国内高速公路的总里程已经突破14万公里,这个数字也是早已经达到了世界高速公路里程的第一位,然而,就算是这样,我们却还是能够感受的到国内的交通环境并没有明显的改善。

  

  众所周知,国内的交规制度的严格程度也是一直都有明显的提升,但是比较遗憾的是,国内的交通压力却出现了没减反增的现象,虽说是汽车数量曾多是导致这种状况发生的一个因素,但是毕竟大家在开车的时候还都是比较守规矩的,但仍旧能明显的感受到通行效率的降低,其实国内交通为啥这么差,我们或许从这几个现象中就能够看得出来缘由!很难解决的。

  

  最为明显的就是非机动和行人了,毕竟交规制度和电子眼所约束和监控的只是机动车,其实很多机动车在电子眼和路口处的时候还是比较守规矩的,就算是看在钱的面子和分得面子上司机们开车也不敢乱来的,而我们也知道,在道路上行驶的不只是机动车,除了机动车还是有行人和非机动了,特别是电动车,不管是何时何地,我们都能够见到行人或者非机动车闯红灯、逆行、在马路上乱窜等等情况,而这些人的这些行为,可能是方便了他们自己,但是对于机动车来说就比较惨了,很多机动车为了躲他们不得已只能刹车或者停车,这样一来原本一个绿灯能过去10辆车的,现在可能只能过去6辆车,通行效率极大的降低。

  

  说完非机动车和行人,在者就是驾驶员的素质了,毕竟我们上述说到的非机动车和行人中肯定是有开车的时候,骑电车或者走路的时候不受这种交规制度的约束惯了,在开车的时候自然也是我行我素,随意的加塞,超车道开慢车、开车打电话等等行为都会拖慢通行的效率,并且还非常容易引发交通事故,这样一来的话只能使得原本压力就很大的道路交通压力变的更大。

  

  除此之外还有一些非人为的因素了,包括像是不合理的限速,特别是在高速上行车的时候,可能当我们正在以每小时100公里的速度开着的时候,突然出现一个限速60,你说作为车主的我们是刹车还是不刹车?刹车的话也就难免会增加发生事故的几率,不刹车的话只能是造成违章了,这样也给我们车主带来一些不必要的麻烦,并且在除了高速公路之外的道路上也是有一些不科学的交通标志或者是道路标线的。然而这些情况解决起来真的很难,并非一朝一日的事情。而除此之外,你认为还有哪些是造成国内交通变差的原因呢?

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