不输C-130大力神!运-8使用至今40年,远销海外,啥活它都干

  • 日期:09-24
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Yun-8(Y-8)是中国航空陕西飞机工业公司自20世纪70年代以来制造的中程中型多用途运输机。它已经使用了近40年。它也是当时在中国投入使用的最大的运输机,并且已经持续了很长时间。为什么我们的国家对Yun-8有特别的爱,它到现在已经被使用了?

yun-8的原型是苏联antonov-12四发动机涡轮螺旋桨飞机运输。这架苏联运输机早在1959年就已在苏联军队服役。其性能,尺寸和规格与美国同期的C-130“大力士”运输机非常相似。连续的yun-8也被称为“东方C-13”0。1980年代以后,在我们的技术人员的努力下,Yun-8跳出了An-12的框架并开发了自己的独立衍生品和改进模型。

Yun-8的早期研发强调“远远超出安全-12”,但它先后受挫,整个方案无法统一。因此,新目标要求Yun-8的研发工作更加务实。根据1972年2月完成的85 314图纸的描述,Yun-8和An-12之间有五个不同之处:引擎盖和尾部转塔,滚筒式空气降落装置(苏联是传送带),供氧系统(氧气) ),油箱(薄壁)和机载导航设备实现定位。 1974年,Yun-8原型“01”的首次飞行顺利完成。

虽然01号原型机已经进行了首次成功飞行,但由于运-8在未来几年的改进过程,直到1977年03号原型机试飞成功3年后,中国航空正式定稿并命名为“运输8型”。“飞机”,也就是运输-8。运-8采用全金属半硬壳结构,在海鸥式臂架的单翼上共安装了4台涡桨-6发动机。前三点云-8布局的起落架,由于采用了四轮小车式主起落架,这使得像云-8这样的大型运输机能够在草地、沙地甚至雪地上安全起降。运-8型飞机最多可运载20吨货物,起飞重量61吨,航程可达6000公里。在某些参数上甚至比美国的c-130大力神还要好。

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标准运-8运输机配备6名机组人员,即前后飞行员、领航员、通讯员、飞行员和1名自卫射击员。

虽然运-8是上世纪50年代的一种技术,也是70年代的一种型号,但即使使用后,它仍然不落后。这主要是因为中国正在不断地实现运八的现代化。目前,最新一批运-8装备了多套电子战系统,可用于敌方电子对抗、电子侦察以及海上巡逻、反潜、空战指挥等军民任务。预警和航空测量。“高科技工程”运-8已经装备了中国人民解放军空军、海军和一些民用航空公司。

云八和云九的区别不大。与运-8c相比,运-9主要增强了发动机、机翼的静强度,更新了更先进的航空电子系统,并适当增加了货舱容积。例如,自2009年起在海军航空兵服役的“空中警察-200”预警机,由云-8f升级版改造而来,由云-8的初始原型研制的潜-200反潜巡逻机是我们的反潜武器。空-潜-200拥有一个集侦察、分析和攻击为一体的反潜系统。它的特点是长而尖的尾刺,据说是我国新型的“磁探测器”,其先进水平与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统不相上下。

巴基斯坦空军ZDK-03预警机

运8号机销往许多海外国家。特别是巴基斯坦还拥有一架从中国出口的ZDK-03预警机。它是一种预警机,机器背面装有机械盘状雷达。它起源于云8c平台的改造,被称为“昆仑之”。老鹰,永远让印度不被低估。

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Yun-8型飞机(Y-8)是中型中型多用途运输机,由中航工业陕西飞机工业有限公司于20世纪70年代制造和制造。它已经正式使用了近40年,当时也是中国。最大的运输机投入使用并且已经持续了很长时间。为什么中国对Yun-8特别喜欢,从那以后它一直被使用?

Yun-8的原型是苏联安东诺夫-12四引擎涡轮螺旋桨运输车。这架苏联运输机自1959年以来一直服役于苏联军队。它的性能,尺寸和规格都在美国同期。 C-130“大力士”运输机非常相似,其继承的-8也被称为“东方C-130”。在20世纪80年代Yun-8的发展之后,在我们的技术人员的努力下,我们跳出了An-12的框架,开发了我们自己的独立衍生模型和改进的模型。

早期的Yun-8研发性能“远远超过An-12”,但它一个接一个地受挫,整个机器解决方案无法统一。因此,新目标要求Yun-8的研发更加务实。根据1972年2月完成设计工作后的85,514幅图纸中的图纸,Yun-8和An-12之间有五个不同之处:机头盖和尾部炮塔,滚轮式空投装置(苏联是输送带式)),供氧系统(燃气和氧气),油箱(薄壁)和车载导航设备实现定位。 1974年,Yun-8原型机“01号”的首飞成功完成。

尽管01号原型机已经首次成功飞行,但由于Yun-8在未来几年的改进过程,直到1977年03号原型试飞成功后才3年。中国航空公司正式敲定并命名为“8型运输”。飞机“,即运输-8。云-8采用全金属半硬壳结构,共有四个涡轮螺旋桨-6发动机安装在海鸥型臂的单翼上。由于四轮小车式主起落架,起落架的Yun-8布局的前三点,这使得像Yun-8这样的大型运输机能够安全地起飞和降落在草地,沙地和Yun-8可以运载20吨货物,起飞重量为61吨,射程可达6000公里。在某些参数上,它甚至比美国的C-130 Hercules还要好。/p>

标准的Yun-8运输机配备了六名机组人员,即前后飞行员,导航员,通信员,飞行员和自卫射手。

虽然Yun-8是20世纪50年代的技术和20世纪70年代的模型,但即使使用它仍然不落后。这主要是因为中国不断对Yun-8进行现代化改造。目前,最新一批云-8配备了多种电子战系统,可用于敌方电子对抗,电子侦察,以及海上巡逻,反潜,空战指挥等早期军民任务。警告和航空测量。 “高新技术项目”运8号已经配备了人民解放军空军,海军和一些民用航空公司。

Yun-8和Yun-9之间的区别不是太大。与Yun-8C相比,Yun-9主要增强发动机,机翼静强度,更新更先进的航空电子系统,并适当增加货舱体积。例如,自2009年以来一直服役于海军航空兵的空中警察200型预警飞机已经从升级版的Yun-8F转变而来。从Yun-8的最初原型开发的空气潜水式200型反潜巡逻机是我们的反潜武器。空中潜艇200具有反潜系统,集成了侦察,分析和攻击。它的特点是长而尖的尾刺,据说是中国的一种新型“磁探测器”,其先进水平与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统相当。

巴基斯坦空军ZDK-03预警机

Yun-8销往许多海外国家。特别是,巴基斯坦还有一架从中国出口的ZDK-03预警机。它是一种预警机器,在机器背面配备了机械盘形雷达。它起源于Yun-8C平台的改造,被称为“昆仑之”。老鹰,总是让印度不容小觑。

Yun-8型飞机(Y-8)是中型中型多用途运输机,由中航工业陕西飞机工业有限公司于20世纪70年代制造和制造。它已经正式使用了近40年,当时也是中国。最大的运输机投入使用并且已经持续了很长时间。为什么中国对Yun-8特别喜欢,从那以后它一直被使用?

Yun-8的原型是苏联安东诺夫-12四引擎涡轮螺旋桨运输车。这架苏联运输机自1959年以来一直服役于苏联军队。它的性能,尺寸和规格都在美国同期。 C-130“大力士”运输机非常相似,其继承的-8也被称为“东方C-130”。在20世纪80年代Yun-8的发展之后,在我们的技术人员的努力下,我们跳出了An-12的框架,开发了我们自己的独立衍生模型和改进的模型。

早期的Yun-8研发性能“远远超过An-12”,但它一个接一个地受挫,整个机器解决方案无法统一。因此,新目标要求Yun-8的研发更加务实。根据1972年2月完成设计工作后的85,514幅图纸中的图纸,Yun-8和An-12之间有五个不同之处:机头盖和尾部炮塔,滚轮式空投装置(苏联是输送带式)),供氧系统(燃气和氧气),油箱(薄壁)和车载导航设备实现定位。 1974年,Yun-8原型机“01号”的首飞成功完成。

尽管01号原型机已经首次成功飞行,但由于Yun-8在未来几年的改进过程,直到1977年03号原型试飞成功后才3年。中国航空公司正式敲定并命名为“8型运输”。飞机“,即运输-8。云-8采用全金属半硬壳结构,共有四个涡轮螺旋桨-6发动机安装在海鸥型臂的单翼上。由于四轮小车式主起落架,起落架的Yun-8布局的前三点,这使得像Yun-8这样的大型运输机能够安全地起飞和降落在草地,沙地和Yun-8可以运载20吨货物,起飞重量为61吨,射程可达6000公里。在某些参数上,它甚至比美国的C-130 Hercules还要好。/p>

标准的Yun-8运输机配备了六名机组人员,即前后飞行员,导航员,通信员,飞行员和自卫射手。

虽然Yun-8是20世纪50年代的技术和20世纪70年代的模型,但即使使用它仍然不落后。这主要是因为中国不断对Yun-8进行现代化改造。目前,最新一批云-8配备了多种电子战系统,可用于敌方电子对抗,电子侦察,以及海上巡逻,反潜,空战指挥等早期军民任务。警告和航空测量。 “高新技术项目”运8号已经配备了人民解放军空军,海军和一些民用航空公司。

Yun-8和Yun-9之间的区别不是太大。与Yun-8C相比,Yun-9主要增强发动机,机翼静强度,更新更先进的航空电子系统,并适当增加货舱体积。例如,自2009年以来一直服役于海军航空兵的空中警察200型预警飞机已经从升级版的Yun-8F转变而来。从Yun-8的最初原型开发的空气潜水式200型反潜巡逻机是我们的反潜武器。空中潜艇200具有反潜系统,集成了侦察,分析和攻击。它的特点是长而尖的尾刺,据说是中国的一种新型“磁探测器”,其先进水平与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统相当。

巴基斯坦空军ZDK-03预警机

Yun-8销往许多海外国家。特别是,巴基斯坦还有一架从中国出口的ZDK-03预警机。它是一种预警机器,在机器背面配备了机械盘形雷达。它起源于Yun-8C平台的改造,被称为“昆仑之”。老鹰,总是让印度不容小觑。

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Yun-8型飞机(Y-8)是中型中型多用途运输机,由中航工业陕西飞机工业有限公司于20世纪70年代制造和制造。它已经正式使用了近40年,当时也是中国。最大的运输机投入使用并且已经持续了很长时间。为什么中国对Yun-8特别喜欢,从那以后它一直被使用?

Yun-8的原型是苏联安东诺夫-12四引擎涡轮螺旋桨运输车。这架苏联运输机自1959年以来一直服役于苏联军队。它的性能,尺寸和规格都在美国同期。 C-130“大力士”运输机非常相似,其继承的-8也被称为“东方C-130”。在20世纪80年代Yun-8的发展之后,在我们的技术人员的努力下,我们跳出了An-12的框架,开发了我们自己的独立衍生模型和改进的模型。

早期的Yun-8研发性能“远远超过An-12”,但它一个接一个地受挫,整个机器解决方案无法统一。因此,新目标要求Yun-8的研发更加务实。根据1972年2月完成设计工作后的85,514幅图纸中的图纸,Yun-8和An-12之间有五个不同之处:机头盖和尾部炮塔,滚轮式空投装置(苏联是输送带式)),供氧系统(燃气和氧气),油箱(薄壁)和车载导航设备实现定位。 1974年,Yun-8原型机“01号”的首飞成功完成。

尽管01号原型机已经首次成功飞行,但由于Yun-8在未来几年的改进过程,直到1977年03号原型试飞成功后才3年。中国航空公司正式敲定并命名为“8型运输”。飞机“,即运输-8。云-8采用全金属半硬壳结构,共有四个涡轮螺旋桨-6发动机安装在海鸥型臂的单翼上。由于四轮小车式主起落架,起落架的Yun-8布局的前三点,这使得像Yun-8这样的大型运输机能够安全地起飞和降落在草地,沙地和Yun-8可以运载20吨货物,起飞重量为61吨,射程可达6000公里。在某些参数上,它甚至比美国的C-130 Hercules还要好。/p>

标准的Yun-8运输机配备了六名机组人员,即前后飞行员,导航员,通信员,飞行员和自卫射手。

虽然Yun-8是20世纪50年代的技术和20世纪70年代的模型,但即使使用它仍然不落后。这主要是因为中国不断对Yun-8进行现代化改造。目前,最新一批云-8配备了多种电子战系统,可用于敌方电子对抗,电子侦察,以及海上巡逻,反潜,空战指挥等早期军民任务。警告和航空测量。 “高新技术项目”运8号已经配备了人民解放军空军,海军和一些民用航空公司。

Yun-8和Yun-9之间的区别不是太大。与Yun-8C相比,Yun-9主要增强发动机,机翼静强度,更新更先进的航空电子系统,并适当增加货舱体积。例如,自2009年以来一直服役于海军航空兵的空中警察200型预警飞机已经从升级版的Yun-8F转变而来。从Yun-8的最初原型开发的空气潜水式200型反潜巡逻机是我们的反潜武器。空中潜艇200具有反潜系统,集成了侦察,分析和攻击。它的特点是长而尖的尾刺,据说是中国的一种新型“磁探测器”,其先进水平与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统相当。

巴基斯坦空军ZDK-03预警机

Yun-8销往许多海外国家。特别是,巴基斯坦还有一架从中国出口的ZDK-03预警机。它是一种预警机器,在机器背面配备了机械盘形雷达。它起源于Yun-8C平台的改造,被称为“昆仑之”。老鹰,总是让印度不容小觑。

Yun-8型飞机(Y-8)是中型中型多用途运输机,由中航工业陕西飞机工业有限公司于20世纪70年代制造和制造。它已经正式使用了近40年,当时也是中国。最大的运输机投入使用并且已经持续了很长时间。为什么中国对Yun-8特别喜欢,从那以后它一直被使用?

Yun-8的原型是苏联安东诺夫-12四引擎涡轮螺旋桨运输车。这架苏联运输机自1959年以来一直服役于苏联军队。它的性能,尺寸和规格都在美国同期。 C-130“大力士”运输机非常相似,其继承的-8也被称为“东方C-130”。在20世纪80年代Yun-8的发展之后,在我们的技术人员的努力下,我们跳出了An-12的框架,开发了我们自己的独立衍生模型和改进的模型。

早期的Yun-8研发性能“远远超过An-12”,但它一个接一个地受挫,整个机器解决方案无法统一。因此,新目标要求Yun-8的研发更加务实。根据1972年2月完成设计工作后的85,514幅图纸中的图纸,Yun-8和An-12之间有五个不同之处:机头盖和尾部炮塔,滚轮式空投装置(苏联是输送带式)),供氧系统(燃气和氧气),油箱(薄壁)和车载导航设备实现定位。 1974年,Yun-8原型机“01号”的首飞成功完成。

尽管01号原型机已经首次成功飞行,但由于Yun-8在未来几年的改进过程,直到1977年03号原型试飞成功后才3年。中国航空公司正式敲定并命名为“8型运输”。飞机“,即运输-8。云-8采用全金属半硬壳结构,共有四个涡轮螺旋桨-6发动机安装在海鸥型臂的单翼上。由于四轮小车式主起落架,起落架的Yun-8布局的前三点,这使得像Yun-8这样的大型运输机能够安全地起飞和降落在草地,沙地和Yun-8可以运载20吨货物,起飞重量为61吨,射程可达6000公里。在某些参数上,它甚至比美国的C-130 Hercules还要好。/p>

标准的Yun-8运输机配备了六名机组人员,即前后飞行员,导航员,通信员,飞行员和自卫射手。

虽然Yun-8是20世纪50年代的技术和20世纪70年代的模型,但即使使用它仍然不落后。这主要是因为中国不断对Yun-8进行现代化改造。目前,最新一批云-8配备了多种电子战系统,可用于敌方电子对抗,电子侦察,以及海上巡逻,反潜,空战指挥等早期军民任务。警告和航空测量。 “高新技术项目”运8号已经配备了人民解放军空军,海军和一些民用航空公司。

Yun-8和Yun-9之间的区别不是太大。与Yun-8C相比,Yun-9主要增强发动机,机翼静强度,更新更先进的航空电子系统,并适当增加货舱体积。例如,自2009年以来一直服役于海军航空兵的空中警察200型预警飞机已经从升级版的Yun-8F转变而来。从Yun-8的最初原型开发的空气潜水式200型反潜巡逻机是我们的反潜武器。空中潜艇200具有反潜系统,集成了侦察,分析和攻击。它的特点是长而尖的尾刺,据说是中国的一种新型“磁探测器”,其先进水平与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统相当。

巴基斯坦空军ZDK-03预警机

Yun-8销往许多海外国家。特别是,巴基斯坦还有一架从中国出口的ZDK-03预警机。它是一种预警机器,在机器背面配备了机械盘形雷达。它起源于Yun-8C平台的改造,被称为“昆仑之”。老鹰,总是让印度不容小觑。

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