通车快十年 这座连接崇明岛的大桥你了解多少

  • 日期:10-09
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上海长江大桥

简介:

上海长江隧道大桥于2009年10月31日正式通车。它是上海长江大桥和上海长江隧道的统称。它也被称为崇明渡河和上海崇道工程。这是世界上最大的隧道和桥梁项目。它是国家重点公路建设计划中从上海到西昌高速公路的长江通道之一。它的总长度为25.5公里,并采用“南隧道北桥”方案,该隧道横穿长江口西南港口,长约8.95公里。这座桥横跨长江口的东北港口,长约16.65公里。该项目基于高速公路标准,两行六车道,1级设计载重道路以及80-100 km/h的设计速度。

1981年,正式提出了上海长江隧道大桥的建设计划; 1983年2月,国务院批准《崇明河穿越隧道工程》。 1984年8月中旬,崇明河穿越工程可行性研究报告经国务院批准。国家发改委批准。上海长江大桥是上世纪设计建造的。到2009年10月31日,这座桥的开放恰逢中国改革开放30周年,因此具有鲜明的时代特色。

崇明岛由桥连接的生态岛,桥本身应承担更多的生态环境保护要求。这条河的桥长10公里,保留了轨道交通。这是世界一流的桥梁建设项目。该桥建于长江口,是长江的第一座桥。

天人合一交通功能与美学价值并存

上海长江隧道大桥由上海市市政工程设计研究院设计。设计团队首先确立了将其构建为可持续发展项目的想法,并建立了一个不仅功能齐全而且具有美学价值的桥梁。桥梁施工在实现交通功能的同时,还充分发挥了其美学价值。设计团队选择了212米高的“人”形塔架,据说以前的桥都没有使用过。这座“人形”的桥塔还体现了中国文化与传统文化融合的概念。光滑的桥面穿过塔的主腰,简单而光滑的塔形状反映出力量与美感的完美结合。

另外,上海长江大桥沿整条线呈S形弯曲。这座桥的线性布置不仅考虑了对水流的最小影响,而且还结合了整个桥功能所要求的线型,使其外形美观并符合环保要求。在上海长江大桥的防撞屏障上,每30米将出现一个雾灯。在有雾的天气中,它将发出红色闪光以引导车辆安全行驶。这样可以提高大雾天桥的通行能力。

全桥有1308个雾灯,这是上海桥上的第一次。此外,上海长江大桥主桥的景观照明也很巧妙。到了晚上,这座长约10公里的桥将在海面上勾勒出“河流与海洋的边界”光带。蓝色和黄色的LED灯带将布置在桥体的两侧。蓝色光源将用于大海的东南侧和西北部的长江。一方面,使用了黄色光源,它不仅可以向船舶和飞机发出警告,而且可以形成独特的景观。

探索和创新工程技术创造了许多世界第一

上海长江隧道大桥引起了全世界的关注。该项目大单投资126.16亿元;工程技术含量高,创新技术集中。十余项特殊研究中的三项被确定后已达到国际先进水平,有的已达到国际领先水平。首次应用了许多新的施工技术,在当时创造了世界第一:

一是隧桥规模世界最大,隧桥总长25.5公里,由世界最大直径隧道和世界最大公路轨道合建斜拉桥组成。二是盾构直径最大(由德国海瑞克公司中标),为15.43米,横断面积180平方米。三是盾构一次性推进距离最长,两个盾构一次连续掘进7.5公里。四是隧道埋设最深,在水平面下55米,江底隧道无渗透,打破日本东京湾公路隧道埋深50米的纪录。五是“人字形”单塔设计空前,高212米,寓意中国的传统文化“天人合一”。六是最大的分离式全漂浮体系斜位桥,跨江桥梁总共154跨,大桥主通航孔的跨径为730米,满足远期3万吨级的集装箱货轮和5万等级的散货轮通航,这是为长江南支航道设计的“预案”。

此外,还有满足3000吨级船舶通行的辅通航孔。七是公路和轨道同平面桥最大,轨道交通与双向6车道公路交通“并驾齐驱”。八是一隧多用的人性化设计世界之最。隧道上层为烟道层,用于紧急情况排烟,中间是公路交通层,下层中间是轨道交通空间,两侧分别为22万伏电缆通道和人员疏散通道,万一发生事故,可由此安全逃生。